Slovensko sa pripravuje na autá bez vodičov, tak skoro sa však u nás nezačnú predávať
Autá bez šoféra sú o krok bližšie k realite. Nový zákon z dielne ministerstva dopravy rieši podmienky, za akých môžu takéto vozidlá vyraziť na slovenské cesty. Podľa analytikov prináša zákon štandardy, ktoré majú viaceré krajiny na svete. Autonómne vozidlá sa napriek tomu na Slovensku predávať tak skoro nezačnú.
Autá už teraz dokážu samé zabrzdiť a zabrániť tak kolíziám, či vďaka kamerám vidieť tam, kam šofér nedovidí. Donedávna sci-fi, v súčasnosti realita.
„Dnes už máme rôzne asistenčné systémy na úrovni L2, kde však musí vlastne šofér byť vždy pripravený prevziať zodpovednosť, a musí chytiť volant a auto riadiť,“ uviedol riaditeľ Slovenskej asociácie pre elektromobilitu Patrik Križanský.
Nové technológie by to mali zmeniť. Popri šoférovaní si tak budete môcť aj vylúštiť krížovku. „Jednoducho zodpovednosť za riadenie prevezme spoločnosť, ktorá to zabezpečuje a vy ste pasažierom,“ doplnil Križanský.
Ako prví v Európe si takéto vozidlá otestovali v Záhrebe či v Londýne. Ministerstvo dopravy ich chce priniesť aj na slovenské cesty. Pomôcť tomu má nová legislatíva a spoločný projekt so súkromným sektorom Elevate Slovakia.
„Robíme to, aby sme nezaostávali za inými štátmi Európskej únie a inými štátmi sveta v tom, ako zavádzať takéto moderné, autonómne spôsoby dopravy. Všetci asi chápeme, že toto je budúcnosť,“ skonštatoval minister dopravy Jozef Ráž (nom. Smer-SD).
Zákon, ktorý schválili poslanci na septembrovej schôdzi určuje, kde a za akých podmienok budú môcť automatizované vozidlá jazdiť. Nad takýmito autami bude prevádzkovateľ musieť zriadiť aj dohľad na diaľku. Vozidlá sa už testujú, aj keď nie na cestách. Jedno také v Bratislave roznáša poštu v centre mesta. Ľudia v ňom však zatiaľ sedieť nesmú.
„Ak chce akýkoľvek poskytovateľ autonómneho vozidla a služby používať nejaké auto, musí použiť typovo schválené vozidlo na európskych cestách,“ uzavrel Patrik Križanský.
Na schválení ich používania v Európe sa musia najprv dohodnúť všetky členské štáty. Autonómne vozidlá na našich cestách tak budú ešte dlho len otázkou budúcnosti.
