Mimoriadna správa o tragických nehodách na slovenských cestách
Slovenské cesty sa tento rok stali deštruktívnym miestom, keď počet smrteľných dopravných nehôd stúpol a dosiahol 164 obetí, čo je o 42 viac než v predchádzajúcom roku. Polícia preto plánuje intensívne zvýšiť počet kontrol po celom Slovensku v snahe znížiť túto alarmujúcu štatistiku.
Svojou tragédiou v posledných dňoch zatriasla aj Košice, kde motorka a dodávka spôsobili smrť 45-ročného hasiča. Nehôd s fatálnymi následkami neustále pribúda, čo vyvoláva obavy medzi občanmi aj odborníkmi v oblasti dopravy. Hovorkyňa Krajského riaditeľstva Policajného zboru v Košiciach, Lenka Ivanová, uviedla, že od začiatku roka evidovali v regióne 22 smrteľných nehôd, pri ktorých stratilo život 23 osôb.
Najviac tragických incidentov sa vyskytuje v Prešovskom kraji, kde zomrelo 26 ľudí, nasledovaným Bratislavským krajom s 24 obetami. Naopak, Banskobystrický kraj eviduje najmenej nehod s fatálnymi následkami.
„Za alarmujúcimi číslami sa skrývajú jednotlivé osudy, na ktorých sa podpisuje ľudská nezodpovednosť, rizikové úseky a porušovanie dopravných predpisov, ako sú rýchlosť, jazda pod vplyvom alkoholu alebo ignorovanie mobilných zariadení za volantom,“ uviedla Zuzana Hrabovská z odboru komunikácie a prevencie Prezídia Policajného zboru. Podľa nej okrem faktických príčin zohráva svoju úlohu aj psychológia vodičov, ich frustrácia a stres, čo môže vodičov viesť k agresívnemu správaniu na cestách.
Dopravná psychologička Anna Kuchtová dopĺňa, že psychická únava môže byť spúšťačom neadekvátnych reakcií, ktoré ohrozujú nielen vodičov, ale aj ostatných účastníkov premávky. „Nie vždy si uvedomíme, kedy je čas na odpočinok. Stačí len malý moment a dochádza k nebezpečným situáciám,“ vysvetľuje Kuchtová.
Dopravní analytici sa vyjadrujú o závažnej situácii v oblasti dopravných nehôd kriticky. Tomáš Burger upozorňuje na nedostatok policajných kontrol a varuje, že tento stav je zlou vizitkou nielen pre vodičov, ale aj pre policajné zložky. „Rastúci počet tragických nehôd je varovným signálom. Policajné zložky musia byť aktívne pri kontrolách, pričom sa už začnú zameriavať nielen na dodržiavanie maximálnej povolenej rýchlosti, ale aj na alkoholizmus za volantom,“ dodala Ivanová.
Slovensko čelí krízovej situácii na svojich cestách, a preto je nevyhnutné, aby všetci zúčastnení, vrátane vodičov a polície, prevzali zodpovednosť za svoje konanie s cieľom ochrániť životy.
